索國海盜.gif
16日,一艘重31萬8,000噸,載有價值30多億台幣石油的「天狼星號」油輪,
行經南非好望角時,遭東非沿海國家索馬利亞挾持,扣下25名船員。

這起震驚全球事件,是歷來噸位最大的遇劫船舶,贖金高達2,500萬美元(約
8.3億台幣)。更嚇人的是,索馬利亞的海盜繼續成功劫掠希臘、泰國、伊朗的
船隻,顯得有恃無恐。

索馬利亞,一個位於東非沿海,長年處於戰亂與饑荒中的國家,卻膽敢在北約
國家與歐盟派海軍、飛機巡邏的海域,公然向各國船舶挑釁,背後原因耐人尋
味。

有人認為,「戰亂」、「饑饉」、「海盜」是了解索馬利亞的3個切入點,而
前二者又影響著後者的生成。

索馬利亞人於西元750年遷入現在索國的西北角,然後不斷擴張版圖,16世紀時
勢力達現在中南部首都摩加迪休附近。到了19世紀、20世紀初,索馬利亞人控
制了這個非洲東部的一角。20世紀中,歐洲勢力入侵,索馬利亞被英國、義大
利等國占領瓜分。

二次大戰後,西方勢力逐漸退出,英國於1948年與1955年將索國領土奧加登
(Ogaden)與浩德(Haud)兩地交予索國西邊的衣索匹亞,也從而埋下索、衣
世仇的種子。

1960年索馬利亞宣布獨立,中央政府成立,不過國內各派閥之間的內戰不斷,
到了1991年,「索馬利亞聯合黨」的武裝分子推翻了巴烈總統領導的政府,自
此國家陷入無政府狀態。2000年,索馬利亞雖然設立了過渡政府,不過始終未
能得到國內各主要武裝派別的承認,實際控制區域僅限於首都一隅。

目前索國除了過渡政府外,國內主要由「恢復和平與反恐聯盟」與「伊斯蘭法
庭聯盟」把持。「恢復和平與反恐聯盟」是美國、衣索匹亞一直在暗中支援的
索馬利亞世俗軍閥聯盟,他們資助金錢、武器和情報,藉以壓制當地的伊斯蘭
極端勢力;「伊斯蘭法庭聯盟」則是索馬利亞的一個泛部族聯盟武裝組織,他
們反對國外勢力介入內戰,不惜發動「聖戰」,背後傳有凱達恐怖組織支持。

在內戰頻仍、政府無法有效運作下,索國長期陷入貧窮、饑荒,然因索國位居
交通要衝,北邊的亞丁灣是印度洋通往紅海、蘇伊士運行的咽喉,海岸線長達
3,000多公里,每年光行經的油輪就達1萬8,200艘。

在無政府狀態的混亂局勢裡,饑荒以及得天獨厚的地理位置,造就了索馬利亞
的海盜事業,索馬利亞東北方的艾爾港成為「海盜大本營」。

當地民眾指出,部分出身漁民的海盜因無法與拖網漁船對抗而被迫打劫,「非
法捕魚是海盜猖獗的根本原因,海盜甚至自命為海岸防衛隊。」

根據統計,海盜去年所獲得的贖金高達3,000萬美元(約台幣10億),高於艾
爾港所在的邦特蘭區一年2,000萬的預算總額。

因此,在索馬利亞內戰、饑荒無法短期內解決的情況下,海盜搶劫船舶的現象
恐將層出不窮,索馬利亞外海已經成為目前世界上最危險的海域。

來源:聯合報

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G.I.S.T.

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