韓國政府將電費和液化天然氣(LNG)費分別平均上調了3.9%和7.9%.因為,焦炭、天然氣價格從去年開始大幅上漲,導致韓國電力公司的成本負擔非常大,去年甚至出現2.9萬億韓元的虧損。韓國燃氣公司有5萬億韓元應收賬款沒有到賬,實際上處於資本減損的狀態。

與此同時,韓國政府還著手處理在政策上向特殊部門提供廉價電力、燃氣,從而導致能源過度消費的問題。在電費方面,沒有提高民用電費,而是將一直以低於成本價提供的工業用、教育用、路燈用電費提高了6.5%至6.9%.在液化天然氣費方面,將民用和工業用分別提高了5.1%和9.8%,進一步提高了工業費用。

韓國經濟規模列世界第13位元,能源消費和石油消費分列第11位和第7位,屬於能源多消費國家。韓國去年的能源進口額達1415億美元,在總進口額(4353億美元)中占32.5%.因此,韓國經濟結構在應對國際能源價格變化方面非常脆弱,只要年均國際油價超過每桶95美元,韓國經常項目收支立刻會出現逆差。

但是,在韓國社會中,有很多人開著冷氣、暖氣,夏天穿長袖、冬天穿短袖。道路上擠滿的車輛中有60%只載有駕駛員一個人。日本和義大利的小型車銷售比率超過60%,但韓國只有27%.進入21世紀以來,韓國家庭的人均能源消費量每年增加3.9%.而美國、英國、日本則每年分別減少1.6%、0.9%、 0.2%.

造成這種現象的根本原因就是韓國能源價格過低。以去年為准,民用和工業用電費僅為經合組織(OECD)平均水平的44.5%和49.6%.去年油價大幅上漲後,農村地區大都將塑膠大棚內的燃油暖氣改成了電暖氣。因為,農業電費非常便宜,還不到成本價的一半。日本每1000kcal液化天然氣的費用為157 韓元,而韓國僅為64韓元,僅為日本的40%.由於能源價格低,國民和企業自然沒有想要節省能源的想法。

韓國政府此次根據成本提高了電費和天然氣費,並在一定程度上糾正了不合理的收費結構,但並未涉及農業電費等問題,因此留下了很多課題。國民和企業對於這種變化並不情願。但是大家現在應該明白,在一滴油都不產的國家,不能像流水一樣使用廉價能源。在低碳綠色增長時代,不解決能源過度消費問題,韓國經濟就沒有未來。

 

引自朝鮮日報中文網

 

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